Чиновники турецкой оборонной промышленности подсчитали, что проектирование, разработка и производство восьми прототипов нового истребителя TF-X обойдется Анкаре в более 10 млрд долл США. «Сумма между 11 и 13 млрд долл для разработки такого высокотехнологичного самолета была бы реалистична», заявил высокопоставленный чиновник, знакомый с программой. «Мы ориентируемся по цене 100 млн долл за самолет. Думаю, в ближайшие десятилетия мы можем закупить 200 новых истребителей для замены устаревших боевых самолетов», сказал он.

Это означает, что Турции в общей сложности придется потратить от 31 до 33 млрд долл на проектирование, разработку и производство восьми прототипов и 200 серийных истребителей национального проекта. Но независимые аналитики говорят, что это чрезмерно оптимистичные оценки.

Турция надеется, что новый истребитель (прорабатываются концепции одно- или двухдвигательных самолетов с нормальной схемой или схемы «утка» - прим. «ВП») может подняться в небо в 2023 году, то есть в год 100-летия республики. Как ожидается, премьер-министр Турции Реджеп Тайип Эрдоган (Recep Tayyip Erdoğan) в этом году на сессии Комитета по оборонной промышленности примет решение о начале запуска программы.

Между тем, Турция, чей парк истребителей ВВС состоит из самолетов американского производства, также планирует приобрести около 100 истребителей F-35. Основную часть турецкой истребительной авиации составляют F-16, модернизацию которых провела компания Lockheed Martin, более старые истребители-бомбардировщики F-4 были модернизированы с помощью Израиля.

По оценкам аналитиков, общая сумма расходов на закупку 100 F-35 (16 млрд долл) и разработка и производство 200 TF-X (31-33 млрд долл) может составить примерно 50 млрд долл.